隨著春運(yùn)的持續(xù)，國(guó)內(nèi)租車需求越來(lái)越大，但是很多租車公司面對(duì)繁瑣的維護(hù)、龐大的支出以及政策的限制，想要購(gòu)車的已明顯顯得越來(lái)越不劃算了，以“擁有自己的汽車”將不再是最好的選擇。相比之下，租車行業(yè)近幾年在國(guó)內(nèi)這些方面擁有獨(dú)到的優(yōu)勢(shì)，將會(huì)受到越來(lái)越多的用戶的關(guān)注。
租車行業(yè)得以高度發(fā)展，其中的一個(gè)原因是得益于用戶龐大的用車需求，較常見(jiàn)的包括婚慶、自駕游等民間需求，以及各式各樣的企業(yè)需求等。隨著這些用車需求的日益龐大，將會(huì)有更多的用戶在購(gòu)車與租車之間選擇其一，為租車行業(yè)的發(fā)展打下市場(chǎng)基礎(chǔ)。
用車需求與購(gòu)車繁瑣促進(jìn)租車發(fā)展
汽車銷售增長(zhǎng)的停滯一方面是由于逐漸飽和的市場(chǎng)，另一方面也是由于相關(guān)政策的調(diào)整。以上海為例，每日早高峰及晚高峰都有多處路段擁堵，且部分路段更在全天持續(xù)呈擁堵?tīng)顟B(tài)。相關(guān)政策的調(diào)整與目前城市的承受能力有密切關(guān)系。
汽車銷售增長(zhǎng)停滯與租車行業(yè)興起
從1-5月的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)是相對(duì)慘淡的一年，很多汽車企業(yè)的業(yè)績(jī)都不令人滿意，，與2011年的27.12%相比，漲幅明顯下降，增長(zhǎng)陷入停滯。
另一方面，節(jié)能與環(huán)保也影響著的汽車市場(chǎng)的宏觀政策，包括對(duì)新能源車、節(jié)能車的補(bǔ)貼等等。不久前對(duì)節(jié)能車標(biāo)準(zhǔn)的提高也對(duì)很多汽車企業(yè)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了一定影響。
除了用戶的用車需求日趨龐大以外，購(gòu)車的繁瑣更使租車的優(yōu)勢(shì)得以體現(xiàn)，其中的一個(gè)表現(xiàn)是現(xiàn)在逐漸顯現(xiàn)出來(lái)的“購(gòu)車難”問(wèn)題。
另一方面，租車相對(duì)于購(gòu)車更加實(shí)惠。比如說(shuō)汽車的保養(yǎng)、維修等等，用戶在選擇租車時(shí)可以將這些繁瑣的問(wèn)題全部推給租車公司，自己只享受汽車帶來(lái)的方便。
