近幾年，租車出行得到了不少消費者的認(rèn)同，加上節(jié)假日期間高速免費政策，使得春節(jié)前汽車租賃市場異?；鸨Ｄ壳?，北京的大部分汽車租賃公司八成以上轎車都已租出或被預(yù)定。不過，業(yè)務(wù)火爆的背后也有不少問題，目前汽車租賃市場存在諸多問題亟待解決。
在1月26日之后的40天春運期里，將有34.07億人次出行，面對短期內(nèi)如此沉重的交通壓力，火車、飛機、公路客運等交通出行方式均人滿為患。此時，租車便成為一種新選擇。許多消費者為了出行更方便，除了租車回家或出游外，還會選擇在目的地城市直接租車。
大多消費者喜歡選擇安全系數(shù)高一些的中高端車型，通常日租金在300至500元的轎車最受歡迎。一輛20萬元左右的汽車，租金、押金、違章保證金加在一起租10天也就3萬元，回來還會退還押金和違章保證金，幾個人分?jǐn)傁聛?，總體來說是比較實惠的。
生意火爆的背后，全國的汽車租賃行業(yè)暴露出了不少問題，不規(guī)范，抗風(fēng)險能力弱，給企業(yè)帶來了很多困擾。不論是銀行貸款、行業(yè)管理，還是企業(yè)經(jīng)營，因汽車租賃行業(yè)缺少行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、領(lǐng)頭企業(yè)，已經(jīng)限制了行業(yè)的整體發(fā)展。
按每輛車每年服務(wù)100人，如果每位承租人平均有1～2次交通違法行為，每一個中小型汽車租賃公司擁有車輛按100輛車計算。那么一年之內(nèi)就會產(chǎn)生上萬次的交通違法，如果全部扣租車公司的分，沒有一家汽車租賃公司能承受得了。
有資深高速交警提出了幾點建議：雙方在簽訂合同時可以遞交一份到交警部門或車管所，另外可以通過增加合約時間以及違章保證金的方式給租賃業(yè)務(wù)提供一些保障，同時和交警部門加強協(xié)調(diào)也是必須的。
還有就是成立北京汽車租賃行業(yè)協(xié)會以幫助企業(yè)解決諸多難題，但是協(xié)會的成立需要政府部門扶持，但目前就嘗試的結(jié)果來看困難還很大。汽車租賃行業(yè)亟須有一個協(xié)會出現(xiàn)，并通過協(xié)會來完善行業(yè)規(guī)則。
