車輛是公司的重資產(chǎn)，新購(gòu)車輛的成本很高，第三方租車比價(jià)網(wǎng)站“租租車”創(chuàng)始人李斌指出，一家租車公司不會(huì)因?yàn)榇汗?jié)需求激增，而大量采購(gòu)新車。
事實(shí)上，我國(guó)租車市場(chǎng)雖仍處于起步階段，卻發(fā)展極為迅速，租車市場(chǎng)需求也相應(yīng)擴(kuò)張。李斌表示，今年各大租車公司規(guī)模擴(kuò)張很快，不論是開(kāi)通城市網(wǎng)店、門店數(shù)量，還是各公司的車輛數(shù)據(jù)均有大幅增長(zhǎng)。
據(jù)悉，2010年9月聯(lián)想控股神州租車后，投入數(shù)億元的股權(quán)資本，加上數(shù)億元以聯(lián)想控股為擔(dān)保的銀行授信，總計(jì)號(hào)稱12億元，神州租車的規(guī)模瘋狂擴(kuò)充。隨后1年內(nèi)，神州租車購(gòu)置車輛2萬(wàn)臺(tái)，一年車輛翻20倍。
“神州租車配合以鋪天蓋地的廣告，再打半折虧本促銷，試圖以價(jià)格戰(zhàn)擠壓乃至摧毀競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，坐上未來(lái)中國(guó)租車業(yè)霸主的寶座?！崩畋蟊硎?，2010年初，神州租車實(shí)際上只有約1000臺(tái)車，規(guī)模明顯小于一嗨租車（當(dāng)時(shí)約2000多臺(tái)）。神州目前對(duì)外表示已有23000臺(tái)車。
一嗨租車方面，2010年初具有2000臺(tái)車的規(guī)模。目前號(hào)稱擁有車輛5000臺(tái)-6000臺(tái)，但實(shí)質(zhì)上是4000臺(tái)左右。
作為后起之秀，華南本土租車公司瑞卡租車則主攻“經(jīng)濟(jì)型租車”范疇。2011年上半年，瑞卡租車僅200輛車，今年8月瑞卡宣布，獲得富達(dá)投資和紅杉資本兩大風(fēng)投機(jī)構(gòu)注資，融資金額上億元。此后，欲借力資本注入躋身租車業(yè)的第一陣營(yíng)。瑞卡租車CEO黃驥也表示，瑞卡租車將在2011年內(nèi)把車輛規(guī)模擴(kuò)充至上千輛。目前雖尚未達(dá)到此目標(biāo)，但瑞卡租車車輛數(shù)也擴(kuò)充至400余臺(tái)，較此前翻了一倍。
“各家租車公司融到錢后，都開(kāi)始將資金大量投入在廣告宣傳方面，這無(wú)形中也是對(duì)市場(chǎng)的培育，如今市民租車出游、回家的意識(shí)正日漸提高。今年春節(jié)租車回家的人群會(huì)有一個(gè)很大幅度的增長(zhǎng)?！崩畋笳f(shuō)。的確，“租車省過(guò)出租車”、“首租半價(jià)”……在廣州公交、地鐵上，曾出現(xiàn)過(guò)鋪天蓋地的汽車租賃公司廣告。
